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지난 주부터 니콜라 신주인수권 물량와 그 가격 문제로 인해서 완전 떡락 중이네요. 지금까지 올랐던 것에 비하면 뭐...폭락이 아닐 수도 있지만요. 그런 의미에서, 오늘 5주 보초병(?) 개념으로 들어가봅니다! 손실이 있더라도, 미래에 대한 투자(?)로 생각하고 매수 시작해봅니다.여러 뉴스 중에서, 최근 리포트에 대해 간략히 평가가 되어 있어 공유해봅니다. 니콜라가 대규모 신주인수권(워런트) 발행에 나선 것 역시 향후 주가에 부담이 될 것이라는 전망도 나온다. 앞서 니콜라는 지난 17일 2390만주에 달하는 신주인수권 발행 계획을 밝혔다. 해당 신주인수권에는 니콜라 주식을 11.50달러에 매수할 수 있는 권리가 부여되며, 현재 주가와 차이가 커 변동성이 확대될 가능성이 높다. 하지만 테슬라의 경우처럼 중장..

지난 6월 초 국내 언론 매체에서 한화그룹이 화제가 됐다. 흥미로운 점은 화제의 이유가 한화그룹 계열사의 자체 사업이 아닌, 이들이 투자한 미국의 수소연료전지 트럭 개발 업체 니콜라 모터(Nikola Motor, 이하 니콜라) 때문이라는 점이다. 한화에너지와 한화종합화학은 2018년 니콜라에 1억 달러를 투자했는데, 니콜라가 상장(IPO)에 성공하면서 지분가치가 7억 5천만 달러(약 9천억 원)에 달하게 된 것이다. 이후 니콜라 주가가 하루 만에 104% 급등하면서 지분가치는 2조 원 규모로 증가했다. 니콜라, 친환경 차량 수소연료전지 트럭으로 모빌리티 사업에 출사표 2015년 트레버 밀튼 현(現) CEO가 창업한 니콜라는 2016년 수소연료전지 트럭 ‘니콜라 원(Nikola One)’을 공개해 큰 화제..