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사실, 도이치 의견은 개인적으로 믿고 거르는 중이나...니콜라는 올랐으면 하네요. 전기차 주식에 베팅하는 투자자라면 현재 테슬라보다는 니콜라와 니오를 선택하는 것이 더 나을 수 있다는 진단이 나온다고 CNBC가 4일(미국시간) 보도했다. 매체는 니오와 니콜라 주가 상승세가 가파르다며 올해 220% 넘게 뛴 테슬라를 따라잡고 있다고 전했다. 전날 니콜라 주가는 도이체방크가 '매수' 의견을 제시한 가운데 22% 치솟았고 니오 주가는 7월 차량 인도가 전년 대비 322% 늘었다는 소식이 전해진 이후 14% 올랐다. 도이체방크는 니콜라 주식에 대한 투자 의견을 장기 '중립'으로 제시하면서도 단기적으로는 '매수' 의견이라고 밝혔다. BK에셋매니지먼트의 보리스 슐로스버그 외환 전략 담당 매니징 디렉터는 전기차 업계..

지난 주부터 니콜라 신주인수권 물량와 그 가격 문제로 인해서 완전 떡락 중이네요. 지금까지 올랐던 것에 비하면 뭐...폭락이 아닐 수도 있지만요. 그런 의미에서, 오늘 5주 보초병(?) 개념으로 들어가봅니다! 손실이 있더라도, 미래에 대한 투자(?)로 생각하고 매수 시작해봅니다.여러 뉴스 중에서, 최근 리포트에 대해 간략히 평가가 되어 있어 공유해봅니다. 니콜라가 대규모 신주인수권(워런트) 발행에 나선 것 역시 향후 주가에 부담이 될 것이라는 전망도 나온다. 앞서 니콜라는 지난 17일 2390만주에 달하는 신주인수권 발행 계획을 밝혔다. 해당 신주인수권에는 니콜라 주식을 11.50달러에 매수할 수 있는 권리가 부여되며, 현재 주가와 차이가 커 변동성이 확대될 가능성이 높다. 하지만 테슬라의 경우처럼 중장..

지난 6월 초 국내 언론 매체에서 한화그룹이 화제가 됐다. 흥미로운 점은 화제의 이유가 한화그룹 계열사의 자체 사업이 아닌, 이들이 투자한 미국의 수소연료전지 트럭 개발 업체 니콜라 모터(Nikola Motor, 이하 니콜라) 때문이라는 점이다. 한화에너지와 한화종합화학은 2018년 니콜라에 1억 달러를 투자했는데, 니콜라가 상장(IPO)에 성공하면서 지분가치가 7억 5천만 달러(약 9천억 원)에 달하게 된 것이다. 이후 니콜라 주가가 하루 만에 104% 급등하면서 지분가치는 2조 원 규모로 증가했다. 니콜라, 친환경 차량 수소연료전지 트럭으로 모빌리티 사업에 출사표 2015년 트레버 밀튼 현(現) CEO가 창업한 니콜라는 2016년 수소연료전지 트럭 ‘니콜라 원(Nikola One)’을 공개해 큰 화제..